Kumaha carana sangkan sensor oksigén?

perda lingkungan modern anu cukup ketat, sarta komposisi norma gas knalpot nu diartikeun jelas. Éta pisan sababna naha alat husus dipaké dina industri otomotif dinten ieu. converters katalitik ieu, nu dipangaruhan ku tingkat zat toksik dina haseup teh nyata ngurangan. Hanjakal, alat sapertos dianggo ogé ukur dina kaayaan nu tangtu. Éta naon perlu sensor oksigén. jéntré leutik ieu fulfills hiji fungsi pohara penting.

Naon sensor oksigén?

Komposisi optimal campuran bahan bakar-hawa - nalika 1 bagian tina suluh geus ngeunaan 14,7 bagéan hawa. Dina hal ieu, koefisien kaleuwihan hawa (L) sarua 1. operasi Cekap sahiji katalisna bakal sadia ngan lamun L sarua jeung 1, kalayan kasalahan tina 0.01. Fungsi utama sensor - hal ngadalikeun leuwih komposisi campuran bahan bakar-hawa.

Sensor oksigén nyaéta alat leutik, dijieun tina bahan porous. Komponén utama nyaeta zirconia. Top ieu ditutupan ku sapotong platinum-plated. alat saperti responds kana bédana antara eusi oksigén di atmosfir sarta gas haseup. Sajaba ti éta, dibangkitkeun di output hiji béda poténsial pakait.

Prinsip operasi usik cukup basajan. Ku ngurangan tingkat oksigén dina haseup nu dipicu réaksi recovery zirconium dioksida. Saliwatan, anu katalis pikeun transformasi misalna hiji platinum. Ti réaksi réduksi kana beungeut séjén sensor ku prosés oksidasi, integritas jeung operability tina usik nu dijaga otomatis.

Pikeun titimangsa, aya sababaraha model dasar alat sapertos. Nu pang populerna dianggap sensor oksigén Bosch. aparatur ieu dicirikeun ku sensitipitas tinggi na workability.

sensor oksigén Dua-titik

Ieu salah sahiji model utama alat ieu. usik dina ieu napel salaku neutralizer sateuacan na balik deui, nu nyandak leuwih akurat ngalereskeun koefisien kaleuwihan hawa. The éléktroda dina hiji sisi tina alat dina kontak jeung hawa ambient, sarta di sisi séjén - jeung gas haseup di respon kana generasi ti béda poténsial. Eusi oksigén luhur di knalpot, handap tegangan dihasilkeun.

Dina eta kasus dimana tingkat oksigén dina campuran bahan bakar-hawa nurun, sarta tegangan jadi luhur, sinyal listrik nu dihasilkeun, nu geus dikirimkeun ka sistim kontrol engine.

sensor oksigén broadband

alat Ieu saeutik béda ti hiji saméméhna duanana dina struktur jeung di prinsip operasi. Ieu ngawengku dua bagian keramik, éta mangrupa dua-titik usik biasa na nyuntik bagian. Antara dua éléktroda dina dua-titik bagian tina usik téh terus dihasilkeun tegangan 450 mV. Dina waktu nu sarua, oksigén ti gas knalpot ngaliwatan bagian ngompa tina sensor. The nurunkeun tingkat oksigén, nu leuwih luhur tegangan antara dua éléktroda. Dina kasus kawas, sinyal anu dikirimkeun ka éléktronik Unit kontrol. Saliwatan, nurutkeun skéma ieu jalan sensor oksigén VAZ.