Karting - éta speed, adrenaline jeung senang

Ampir unggal nagara, anjeun tiasa manggihan lagu husus dina nu urang téh senang numpang dina kartu leutik tur gancang. Éfék ieu katempo di hareup jadi hobi, tapi lajeng aya aturan internasional, klasifikasi jeung sarat husus. Ku kituna aya nanaon anyar ti olahraga, anu ngaranna "kart". Mertimbangkeun hobi ieu saeutik deui.

A sajarah saeutik

Asal muasal nu diperlukeun dina 1934, nalika usaha tina sababaraha kotamadya anu dikelompokeun kompetisi dina mini peta - mobil lomba nu mesin ieu leungit, sarta aranjeunna digulung turun ti gunung. speed maranéhanana bisa ngahontal 50 km / h. Unggal taun popularitas Peta ieu janten langkung na flourished dina 50-60-ies.

Lajeng pilots militér datang nepi ka brol anyar balap. Aranjeunna geus dipasang mobil leutik jeung rolling on sawah di waktu bebas tina bahan basajan (mesin, bahan bakar tina teromol, tube, chassis). Kartu heula ieu dirancang ku Art Inglsom sarta diulas dina lomba dina 1956. A sababaraha taun Automobile Federation dipikawanoh karting yén - komisi olahraga éta sarta diayakeun kompetisi munggaran.

Leuwih waktu, kartu nu jadi leuwih kuat sarta leuwih bahaya. Hanjakal, konstruksi teu ngajamin kasalametan rider, jadi model nu anyar jadi teu mampuh jalma biasa, tur di olahraga éta wungkul professional.

rupa karting

Hibah 3 golongan utama:

1. The rolling. Jenis ieu téh populer di kalangan fans sarta teu mibanda komplikasi. Hiji lalaki datang ka wewengkon husus - karting - ngalir hiji instruksi leutik jeung narima alat-alat. Dibayar waktu, sarta salami eta mana, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun gulung bunderan. Jumlah maranéhanana dugi ukur ku kamampuhan jeung kaahlian. Najan kitu, urang kudu inget yén hiji jalma anu kalibet dina pokatushkami basajan. Karting Hal - hal mangrupakeun olahraga serius.
2. Olahraga kalayan tim. Mun lomba biasa dina kartu teu puas, teras anjeun kedah buka hiji tingkat leuwih luhur. Ieu diperlukeun pikeun manggihan hiji palatih sarta tim. Aranjeunna baris mantuan pikeun ngajawab sagala patarosan, nyokot parabot anjeun, diajar ngokolakeun peta. Tangtu, kabéh ieu bakal patut duit alus teu sadaya jelema bisa nanggung eta.
3. Olahraga tanpa tim a. Jenis ieu téh cocog pikeun professional karting. Eta kudu ditanggung dina pikiran nu kartu teu dimaksudkeun pikeun pamakéan jangka panjang sarta merlukeun perbaikan sering.

Alat peta

Ieu mobil saeutik bisa ngamekarkeun speed kacida luhurna. Eta sadayana gumantung kana jinis mesin sarta beurat kartu. model lightweight bisa nyokot speed leuwih 120 km / h.

Maranéhanana diwangun ti pigura, steering kana, korsi jeung mesin, nu disambungkeun ka roda. Pungkur gedé diaméterna ti hareup. pigura kedah tina hiji bahan awét ngabogaan sipat magnét. Anodized aluminium, titanium sarta serat karbon dilarang.

kartu Olahraga beda Sacara stuktur ti biasa. mesin geus rolling deui teu katuhu. Éta ogé dipaké dina olahraga engine carbureted jeung transmisi dipasang tangtu.

karting barudak

Mun kolotna aya bewara yen anak maranéhanana nyaéta resep mobil, spends saeutik waktu dina komputer, Anjeun meureun hoyong mawa ka platform balap husus. Larangan dina umur teu aya, sarta hiji-hijina kaayaan kedah pertumbuhan cukup pikeun ngahontal pedals.

Karting pikeun barudak téh nyebar sarta henteu nangtung kénéh. Dina dasar sababaraha klub anu sakola husus kalawan sesi latihan. Karting - ieu hiji kasempetan pikeun ngarasa kawas hiji sawawa, ngarasa bau karét panas sarta beusi. instruktur ngalaman bakal ngajarkeun mesin kontrol, nyieun kaputusan katuhu, ngarasa speed jeung mawa nepi kahayang pikeun meunang. Sajaba ti éta, aya hiji latihan sadaya otot awak - ti beuheung ka handap.

Karting pikeun barudak jadi aman sakumaha bal atanapi olahraga sejen. Tangtu, bakal muncul goresan sarta ancur, tapi sagala rupa kagiatan luang dinamis sipatna ogé hadir. Kahiji, sagala otot bakal nyeri na menyakiti, tapi awak dimimitian beradaptasi sanggeus sababaraha workouts.

Microcars sarta lagu sasuai jeung sarat tina kaamanan jeung alat panyalindungan ngalawan tatu. kartu barudak henteu sakumaha kawasa, dilengkepan korsi husus sarta pedals. Aya kamungkinan kolotna numpang jeung anak anjeun. Ieu bakal ngaronjatkeun kanyamanan sarta kaamanan, kitu ogé latihan baris nambahan zest. Karting - olahraga nu cocog pikeun boh barudak boh déwasa.

Ongkos jeung manajemén

Pikeun jalma anu professionally aub dina balap, karting - éta mahal. Tapi ari keur golongan nu resep jumlah cukup leutik méakkeun 10 atawa 20 menit dina lagu. Senang jeung adrenaline mana anjeun bisa meunang pisan leuwih ti di bar atawa dina komputer. Sajaba ti éta, jumlah rounds teu dibereskeun - kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun periode waktu nu diperlukeun keur indit jarak gede.

Kasalahan utama nyaéta simpangan awakna lintasan jeung ngerem. Nalika cornering awakna kudu condong lahiriah mupus nu dieunakeun maksimum lumangsung. Jalur kudu shortest. Ieu bakal ngabantu meuli waktu tur meunang dihareupeun lawan.

Balap dina kartu nu béda ti nyetir mobil. Gas diayakeun salami mungkin, sarta di dieu perlu marake abruptly, moal lancar sakumaha biasa nyetir mobil.

Kartodromy di Moscow

Dina ibukota Rusia aya loba tempat di mana Anjeun bisa nyandak bagian dina olahraga. Éta nu dirancang pikeun duanana amateurs tur professional. Di dieu nyaeta daptar leutik situs populér:

1. FORZA Karting.
2. "Hujan Silver - Sokolniki".
3. Aréna GP.
4. Le Mans.
5. "10 inci".
6. Wolf-sarena Play.
7. Karting Center di ENEA.
8. Karting Club "Bega".
9. "Pesawat" puseur hiburan.
10. Hiburan kompléks "Cartland."