Istanbul Card - kumaha carana make? angkutan umum di Istanbul, sistem kempelan ongkos. Istanbul metro

Istanbul kadaptar dina daptar tina hubs angkutan pangpentingna di Éropa, dibikeun lokasi geografis na luar biasa. Eta sia noting yén kota ngawengku hiji wewengkon incredibly badag. Teu heran nu wisatawan anu dilongok Istanbul pikeun kahiji kalina, nurutkeun sistem transportasi na rada ngalieurkeun jeung can écés. Sanajan kitu, ieu téh teu bener. Kanyataanna dina sambungan dijieun dina tingkat tinggi, sarta sagala rupa kandaraan ambéh sagala metropolis dengki.

jenis angkutan

Istanbul angkutan umum anu jadi variatif tur serbaguna, éta mun meunang ti hiji bagian tina kota ka sejen teu hese keur populasi lokal. Tapi sémah kudu balik asup ka ngarti hikmah tina aturan lokal. Wisatawan ngan kedah ngartos naon Istanbul Card, kumaha carana make eta na éta cocog pikeun kandaraan sagala.

Ieu kudu dicatet yén jaringan angkutan kota - eta dolmushi (analogues tina taksi kami), beus jeung trams aya sababaraha jenis, Metrobus, ferry peuntas Bosporus, karéta listrik suburban. Unenlightened wisata sakali hésé ngarti metoda angkutan ti kota badag di Turki, jadi teu menyakiti meunang acquainted jeung peta angkutan ti Istanbul jeung milih nu paling nguntungkeun cara ongkos.

Eta sadayana gumantung kana naon anu bade maneh mun di kota. Lamun rencana pikeun didatangan obyek wisata jeung aktip mindahkeun sabudeureun metropolis, perlu milih pilihan ekonomis pembayaran, disebutkeun perjalanan di Istanbul bakal ngarugikeun anjeun jumlah beberes. Ieu kanggo alesan ieu nu loba travelers ngalaman bakal nyarankeun ngamangpaatkeun Istanbul Card. Kumaha carana make eta, urang bakal ngajelaskeun engké di artikel ieu.

Kumaha carana mayar angkot?

Istanbul angkot rada modern jeung dimekarkeun, jadi mayar eta dina kas, sakumaha urang dipaké pikeun, teu mungkin. Aya sababaraha varian itungan: tokens, Istanbul Card sarta tiket perjalanan. Unggal sahiji metodeu boga kaunggulan jeung kalemahan sorangan. Sanajan kitu, éta perwujudan paling ekonomis tur nguntungkeun nyaéta itungan kumaha Istanbul Card. Ngagunakeun kartu kitu nya gampang tur merenah.

tokens

Ayeuna, kabeh tokens sakumaha relevan sakumaha kantos. Ieu kudu dicatet yén maranéhna pisan populer di kalangan wisatawan. Ieu alatan kanyataan yén maranéhanana bisa dibeuli iraha wae stasiun utama di Istanbul. Sajaba ti éta, henteu sakabéh datang sadar tina metropolis nu bisa Anjeun meuli tikét hiji.

Tokens nu dijual di mesin vending nu sadia di sakabeh stasion metro of Istanbul Metrobus, trams na ferries. Éta bisa mayar perjalanan ku sagala mode of transport, ulah dicokot ukur dina dolmus na beus. Biaya salah token sapertos anu opat lira. Lamun maké éta, teu nerapkeun diskon sagala. Tokens ka acquire mesin nu ukur nampa duit tunai. tagihan Naon nyandak terminal sapertos dituduhkeun kana surfaces maranéhanana.

tiket

Nutupan lalampahan, di sagigireun tokens dawam dipaké tunggal, aya tiket mésér sababaraha belah. The denomination pangbadagna - sapuluh perjalanan. Sajaba ti éta, aya hiji disebut Kartu bulao anu bisa dipaké 180 kali.

Naon Istanbul Card?

Metodeu nu pangmerenahna itungan ayeuna Card Istanbul. Petikan kartu éléktronik (Istanbulkart) - ieu teh euweuh kawas tikét universal, nu ngidinan Anjeun pikeun ngarasakeun sagala jinis angkutan umum.

Dimana maranéhna ngajual Istanbul Card?

"Istanbul Kartu" bisa dibeuli di titik husus diobral. Éta waragad genep pon. Duit bisa balik kartu di pangiriman dina acara nu ninggalkeun nagara. Najan kitu, pikeun ngalakonan operasi misalna hiji mungkin ukur dina titik nu tangtu, anu henteu gampang pikeun manggihan, dina pamadegan wisatawan.

Sajaba ti éta, kartu nu dijual di bandara (di lawang utama), vending mesin Istanbul Card. Kartu angkutan éléktronik anu diasupkeun kana kahirupan sapopoe ti warga satempat ukur nembe, dina 2011. Antukna pondok ieu manehna geus miboga popularitas gede pisan saprak pamakéan na ngamungkinkeun ngarasakeun harga diskon hébat, anu nyata ngaheéat waragad finansial.

Kumaha jeung dimana replenish Istanbul Card?

Card Istanbul - Sistim ongkos universal nu ngidinan Anjeun pikeun ngalih kalawan bébas ngaliwatan Dayeuh vast. Pikeun replenish Kartu dina mesin vending, anu seueur tur pisan stasion na titik. Éta nyandak catetan lima jeung sapuluh mina. Tapi dua puluh Sistim lire teu lulus.

Sajaba ti éta, Istanbul Card bisa recharged di tobacconists, newsagents, toko jeung saterusna .. di mana wae tempat dimana anjeun tiasa ningali prasasti Istanbul Card atawa "akbil" aman tiasa deposit tunai kana akun.

mesin ngeusian beroperasi saukur jeung gancang. Dina jandela husus, asupkeun peta jeung geura tingali kasaimbangan ayeuna. Lajeng milih hiji menu dina basa Inggris sarta diselapkeun kana catetan lawang. Lajeng pilih item menu "ngecas". Sanggeus sababaraha detik mesin nembongkeun dana Anjeun dina peta. Sakabeh proses nyokot kirang ti menit a.

Kumaha ngagunakeun Istanbul Card?

peta pisan gampang ngagunakeun. Anggap nu peryogi tram pikeun meunang ka eureun kudu napel na turnstile jandela Istanbul Card. Otomatis dilumangsungkeun expenses perjalanan, dina tampilan nu anjeun bakal geuwat tingali nilai jasa sarta kasaimbangan tunai anyar. karéta Funicular na subways beroperasi dina persis sistem anu sarua. Tapi di lawang ka kartu beus ieu dilarapkeun kana alat, nu ngaluarkeun waragad.

anu travelers seasoned disarankan pikeun replenish Istanbul Card sateuacanna, sabab di puncak kali ngeunaan bade panggung terminal.

Sistim tina diskon

Kauntungan utama tina kartu teh nya eta hal ieu ngamungkinkeun panumpang ka nyata nyimpen duit. Salaku urang disebutkeun, biaya a token hiji-waktos anu opat lira. Jeung Istanbul Card méré Anjeun kasempetan ngarobah kana modus béda angkutan, dina dua jam sanggeus lalampahan munggaran. Contona, hiji numpak dina tram salila dua jam, anjeun tiasa nyandak kana subway atawa kandaraan séjén.

Sajaba ti éta, kartu nu bisa dipaké pikeun mayar sakelompok jalma. jasa ieu jalan saperti kieu. Boga Istanbul Card manglaku ka sensor tur ngamungkinkeun babaturan, jeung manehna mana panungtungan. Dina hal ieu, pikeun tiap jalma geus dihapus dina 2,15 lira (diskon teu nerapkeun). Tiap panumpang bisa ngamangpaatkeun diskon, sadaya nu peryogi acquire kartu misalna.

Waragad Card Istanbul

Card Istanbul kiwari - wangun anu modern jeung merenah pembayaran pikeun pamakéan angkutan umum. Ku purchasing kartu a, anjeun tiasa mayar eta di metro of Istanbul, hiji mobil kabel, hiji mobil kabel, a trem, ganda-Decker Express, Metrobus, komo dina ferry nu. The lalampahan munggaran ka Istanbul Card nyaéta 2,15 lira. Lamun, dina dua jam, anjeun bakal nyieun cangkok hiji, éta bakal ngarugikeun anjeun 1,95 lira, kadua - 1,25 lira, anu katilu - di lyre a, sarta sakabeh saterusna - 0,75 lira.

"Card Transit"

Dina Istanbul, aya jenis sejen tina kartu disebut "Transit Card", anu méré kamungkinan mayar di mana wae angkutan umum. Beda dasar Kartu téh nya éta mangrupa disposable, éta teu bisa ngaronjat. Anjeun mésér Transit Card pikeun sababaraha perjalanan (kirang ti lima). Waragad kartu 15 lira, nu hartina masing-masing badarat angkutan baris kos maneh 3 lira. Cai mibanda hiji chip éléktronik anu diaktipkeun nalika ngalirkeun turnstile nu.

Metrobus

Metrobus - a formulir anyar angkutan di Istanbul, nu mucunghul taun 2007. sistem transportasi na ngawengku tujuh ruteu on nu ply beus modern milik pausahaan kota. The Metrobus ngoperasikeun Sistim mayar sorangan. Lamun ngasupkeun kartu anjeun dihapus 3,75 lira - biaya maksimum perjalanan (opat puluh eureun).

Lamun ngajalankeun sababaraha leutik eureun, teras selapkeun kana counters kartu éléktronik di kaluar, perlu ngarobah deui. Contona, pikeun lalampahan tilu eureun mayar 2,40 lira.

dolmushi

Éta bisa rightly disebut analogues of minibuses urang. Sipatna minibus nepi ka dalapan urang. jenis ieu angkutan leuwih nyaman kotana beus akrab. Sanajan dolmushi teu beroperasi sagala sistem mayar. Beus ninggalkeun ti sakumaha keusikan. Ilaharna, aranjeunna nungkulan jarak slight. The ongkos di antarana bisa jadi béda, jadi harga kudu drivers dieusian.

kereta api jero taneuh

Metro Istanbul bisa dibagi jadi dua bagian - a metro lampu sarta gampang. Tangtu, éta dua garis mungkin sigana pisan leutik di ngabandingkeun kalayan Moscow, tapi sia noting yén jenis ieu angkutan mucunghul di ukur dua puluh taun ka tukang. Ku na jaringan transportasi badag di Istanbul ieu jadi maju ogé yén aya teu kudu manjangkeun cabang metro.

metro Legkeo mucunghul taun 1989. Kalolobaan eta perenahna dina beungeut bumi, sarta mung dua titik mimiti anu disumputkeun di handapeun taneuh. Salila sababaraha taun, jalur dimekarkeun, sarta ayeuna panjangna maranéhanana nyaéta ampir dua puluh kilométer. The ongkos dina subway nu mangrupa 1,95 lira ku ngagunakeun hiji peta éléktronik.

Rata metro di Istanbul anu diwangun dina taun 1992. Pikeun kahiji kalina eta earned dina 2000. Ayeuna panjang threads nyaéta 8,4 kilométer bawah tanah (total 6 titik).

minibuses

Minibuses anu gedé hiji perwujudan, tinimbang dolmushi. beus ieu disimpen 14-15 panumpang. Minibuses buka on ruteu béda, nu dituduhkeun dina labél on kipas kaca nu. Dina masing-masing wewengkon Istanbul ngabogaan stasiun sentral, nu mangrupakeun angkutan di arah béda. Lamun ragu nu correctness tina beus dipilih, eta leuwih hade netelakeun jalur na ti supir. Mayar ongkos dina minibus kudu tunai hijina, sarta kartu perjalanan teu valid dina aranjeunna. Beus ply ku taneuh jeung tina jam 6.00 nepi ka 23,00 jam.

trem

Istanbul tramlines mangrupakeun jaringan unbound. Opat garis anu perenahna di bagian Éropa kota, sarta dua - di Asia. Eta sia noting yén dina dua jenis trams tiasa ningali mobil modern anyar jeung komposisi retro vintage (nostalgia-tram).

The tram mimiti muncul dina kotana dina 1871, saeutik engké, dina 1913-1914, aya electrification garis. Retrovariant ieu dibuka taun 1990. garis na geus diteundeun dina manah distrik Éropa sapanjang Istiklal Avenue. The Promenade pedestrian anu imah loba wisatawan leumpang. Témbongkeun Pegangsaan tiasa lulus dina retrotramvae. Biaya hiji lalampahan téh 1,95 lira. panjangna garis 1.6 kilometer.

Dina bagian Asia of Istanbul, aya garis sejen tina tram retro. Ieu ieu dibuka taun 2003 sarta ngabogaan panjang gede (2.6 kilométer).

Sedengkeun pikeun tram modern, garis na téh ngalegaan unggal taun sarta Jumlah eureun nambahan. jenis ieu angkutan aya dina paménta tinggi di Istanbul, unggal poé éta dipaké ku 155.000 panumpang. Tokens keur perjalanan bisa dibeuli iraha wae eureun, aranjeunna ngaktipkeun tunggal ongkos.

funiculars

Teu di unggal kota di dunya boga rupa-rupa saperti tina transpor di Istanbul. Diantara hal séjén, di kota beroperasi dua cabang kareta kabel kota urang. Duanana geus jawa di bagian Éropa, tapi pohara béda, saprak salah sahijina mucunghul dina telat abad ke, sarta kadua - di awal abad dua puluh munggaran.

Éta noteworthy yén funicular "Tünel" teh pangkolotna di Éropa. Ieu ieu dibuka taun 1875. garis funicular cukup pondok tur ngan 573 méter. Dua mobil lifts jalma ka jangkungna 60 méter. jasa poean funicular "Tünel" migunakeun 15 sarébu panumpang. Gerbong ply dina interval tina 4 menit. ongkos teh nyaeta 4 lira.

Modern garis mobil sambungan kabel ieu dibuka taun 2006. Hatur nuhun ka dirina, anu panumpang boga kasempetan naek atanapi turun ka 75 méter.

ferries

Diomongkeun di angkutan Istanbul, mustahil teu ngelingan ka ferries. angkutan maritim teh mode pang populerna jeung merenah transportasi. Dina parahu, beus laut na ferries bisa meunang ka area mana wae di kota jeung malah di daerah terpencil sarta kapuloan. Malah lalampahan pondok jeung wisata biasa mangrupakeun sumber emosi jeung tayangan caang. Hiji program wajib pikeun sagala traveler kedah kapal lalampahan dina Bosphorus.