Hypersonic "Subject 4202" na test na

"Objek 4202" - simbol proyék Rusia anyar dina widang modern militér hypersonic kandaraan hiber (LA). Numutkeun puseur analitik internasional nulis, palaksanaan suksés na bisa neutralize kaunggulan dina widang pakarang strategis, nu intends AS pikeun meunang leuwih Rusia salaku hasil tina deployment tina sistem pertahanan rudal global.

Salaku digolongkeun dumasar pesawat speed hiber

LA dina ciri speed na dibagi kana subsonic, supersonic na hypersonic. Dina hal ieu, laju hiber maranéhanana biasana dinyatakeun salaku kuantitas tanpa dimensi, sababaraha t. Disebut. Jumlah Mach, disebut sanggeus fisikawan Austria Ernsta Maha jeung dilambangkeun ku aksara angka M. Latin Mach nyaéta tanpa dimensi na saderhana bisa diartikeun babandingan laju pesawat ka speed sora dina hawa dina luhurna dibikeun. Kituna, laju pesawat di 1 M (atawa M = 1) ngandung harti yén éta ngalir kalayan laju sora. Eta kudu inget yén jangkungna laju sora nurun, jadi nilai 1 M di jangkung béda baris pakait jeung nilai béda, ditembongkeun dina km / h. Ku kituna, dina nilai speed taneuh pakait jeung M 1 1224 km / jam jeung di hiji luhurna 11 km - 1.062 km / h.

laju pesawat Supersonic teu ngaleuwihan nilai 5 M (atawa M = 5), sarta laleur hypersonic di speeds ngan luhureun 5 M. Sanajan kitu, maranéhanana ogé bisa maneuver maké timbul salila hiber dina hawa gaya aerodinamika, sarta rarancang jarak, loba nu leuwih gede ti speeds dogiperzvukovyh.

base isolasi fisik pesawat hypersonic

Border M 5 antara pesawat supersonic na hypersonic teu dipilih ku kasempetan. Kanyataan yén lamun ngahontal speed ieu robah nyata karakter prosés aerodinamika tur dinamis mungguh deukeut awak pesawat sarta dina mesin jet na. Firstly, lapisan wates of hawa ngalir sabudeureun pesawat, di hiji speed of 5 M warmed nepi ka sababaraha sarébu derajat di suhu (utamana ka bagian frontal tina pesawat), sarta mimiti disintegrate kana ion molekul gas (dissociated) kaasup dina hawa. Sipat Physico-kimiawi ieu gas ionized béda signifikan tina pamadegan hawa normal, éta condong asupkeun kana réaksi kimia kalayan beungeut pesawat, aya sengit radiasi na convection mindahkeun panas antara eta jeung ngalir sabudeureun aliran. Ku alatan éta, LA tameng panas kedah janten henteu leuwih goreng ti nu Amérika "Spasi shuttle" atawa Soviét "Buran".

Sajaba ti éta, mesin jet pesawat hypersonic peryogi desain pisan husus anu henteu kasampak kawas salah sahiji jenis dipikawanoh. Kanyataan yén dina mesin pesawat tangtu supersonic laju pesawat aliran hawa asupan ti atmosfir mangsa dibentukna campuran hawa-bahan bakar ieu inevitably diréduksi jadi subsonic (disebutkeun mungkin nyekel hawa nuliskeun jumlah dipikahoyong suluh). Pesawat hypersonic nyaéta pangurangan laju aliran hawa anu unacceptable - alatan hukum konversi energi anu ngabalukarkeun overheating sahiji elemen rarancang mesin, nu teu bisa Cope jeung sagala bahan dipikawanoh.

Fitur desain

Engine pesawat hypersonic (dina perwujudan pangbasajanna) sarupa jeung dua funnels diucapkeun, salah sahiji nu boga fungsi minangka hiji inlet hawa (bagian sempit mangrupakeun jenis compressor, digabungkeun jeung injector bahan bakar jeung fungsi minangka chamber durukan), sarta corong kadua - a nozzle pikeun kaluar tina gas kurban, nyieun cravings. engine Ieu bisa ditempatkeun ngan dina fuselage tina pesawat, nu nyiptakeun gambar tangtu kandaraan hypersonic.

Sanajan kitu, motor saperti moal bisa beroperasi dina speeds kirang ti 5-6 M, salaku stream dikomprés ieu saukur warmed nepi ka hawa dipikabutuh pikeun durukan lengkep. Ku alatan éta, cara paling realistis jeung bubarkeun pesawat hypersonic kana speed dipikahoyong tina mesin mimiti (sahanteuna di panggung kiwari) mangrupakeun ngagunakeun rokét akselerator-pisah salaku tahap munggaran, sakapeung dina kombinasi kalayan hiji pesawat akselerator. Dina gambar ditémbongkeun di handap pesawat hypersonic Amérika X-52, dibereskeun dina hiji jangjang ngebom strategis B-52.

Kaayaan tina pesawat seni hypersonic di AS

AS geus lila dimimitian pikeun ngembangkeun rupa anyar pakarang karasa. Anu mimiti, pesawat hypersonic ieu. Ku kituna, salaku bagian tina DARPA Ukay Project Project dimekarkeun pesawat terbang layang rokét ditunjuk HTV-2, kitu ogé proyék tutumpakan hypersonic Corporation Boeing (X-43, anu X-51) dilengkepan mesin ramjet kawas hiji di poto di luhur. Aranjeunna sanggup mawa warheads timbangan nepi ka 450 kg, anu tiasa duanana warheads nuklir jeung ledakan volume bom kakuatan adjoining bisa ngancurkeun ditangtayungan KP musuh.

Boeing X-51 proyék bakal sanggup speeds nepi ka 6400 km / h. Pikeun kahiji kalina Unit ieu diangkat kana hawa di bulan Méi 2010. Aya dua mimiti gagal, réngsé karuksakan pesawat terbang layang teh. Sanggeus pisah ti alat pamawa pesawat accelerates booster tambahan, dijieun dina dasar misil militér sarta taktis. Ngan sanggeus ngahontal laju 5400 km / jam switched motor kahoream tina pesawat, nu accelerates ka laju pesiar.

Keur naon urang leungit kamajuan hypersonic Soviét

Tangtu, Rusia kapaksa fend kaluar anceman ieu. Dinten ngembangkeun Soviét luyu dibawa ka pikiran. Dina 80s abad panungtungan kami geus kungsi kamajuan canggih di wewengkon ieu sarta malah hiji produk rengse - a pesawat roket X-90 proyék "Gala". Ceuk para ahli, éta X-90 ieu hasil dijalankeun ti hiji pesawat husus diadaptasi pikeun tujuan ieu, sarta gancangan ka 5400 km / h, nu wates hypersonic. Tapi lajeng sumping ka "liberals rahayu 90", jeung proyék ieu batal.

respon Rusia pikeun "Washington"

Anyar, nu kawentar Britania puseur panalungtikan militér Janes Émbaran Grup diterbitkeun informasi yén dina bulan Pebruari taun panungtungan di Rusia di situs "Dombarovsky" (wilayah Orenburg.) Dilakukeun tés hiber tina hiji pesawat hypersonic handapeun simbol U-71 (Yu-71). Objek 4202, nu, dumasar kana puseur sarua, nyaéta simbol generalized sadaya ngembangkeun hypersonic Rusia mangrupakeun bagian tina program rudal urang.

Tapi pesenan formal na di industri teu Perang Departemen, sarta Badan Spasi Federal, nu dina kaayaan ayeuna teu leuwih ti "panutup" karya ieu. Sirah OCD pamaen sarua dina "Objék 4202" téh "NPO Téknik" ti Moscow Reutova (baheulana rokét KB desainer umum Vladimir Chelomeya, nu ieu misil pamekar pesiar utama jeung misil ngamuk rentang sedeng dina USSR).

Ku jalan kitu, situs pausahaan ieu ngandung émbaran nu di telat 50-ies abad panungtungan di KB nu dijieun LA MP-1, bisa maneuver di atmosfir kalayan bantuan surfaces kontrol aerodinamika kalawan speeds hypersonic. peluncuran sukses eta ieu dilumangsungkeun dina 1961! Jadi téma "obyek 4202" ngabogaan sajarah panjang.

Prospek pikeun Rusia "hypersonic"

Ti sababaraha sumber eta dipikanyaho yén saprak awal 2000, Rusia geus dimimitian gawé dina "hypersonic militer" na kamana U-71 pikeun ngeset produk pikeun calon rudal ngamuk "Sarmat". The Rusia anyar obyék supersonic 4202 bisa ngagancangkeun ka laju 11.000 km / h na bisa mawa warhead konvensional atawa nuklir. Nalika aparat meunang maneuver misalna hiji velocities badag, bari di atmosfir di altitudes 40 ka 50 km. Ku sabab eta teu bisa disadap ku sagala sistem pertahanan rudal panganyarna.

Sanajan warheads modérn antar benua misil ngamuk sarta ngahontal speeds hypersonic dina hiber, tapi lintasan tina itungan ngahasilkeun, tur ku kituna kamungkinan fasilitas pertahanan interception rudal. produk nu sarua U-71 (obyék 4202) sanggup, kontras, a obahanana tentara kompléks on hiji jalur unpredictable, ngarobah tangtu sarta jangkungna meh bisa ampir teu mungkin keur intercept.

Dina hal ieu, aya alesan pikeun nganggap yen mimitina test obyék 4202 diliwatan taun 2004. Ieu mangka timbalan lulugu ti Staf Umum tina Rusia ABRI Yuri Baluyevsky dilaporkeun dina konferensi pers di test pesawat hypersonic, maneuvering on kursus na luhurna.

"Objek 4202": nu shores Amérika dina hypersonic nu

Pers Amérika geus diréaksikeun jeung test Rusia tina pesawat terbang layang hypersonic. Loba koran geus kabuka dikaitkeun kanyataan yen strategi AS sahiji jurus Global Ajakan kiwari ngabogaan saingan serius. Lamun proyek "Harta 4202" operasi bakal hasil réngsé dina 10 taun Rusia bakal meunang serius "Kartu trump" hungkul jeung AS. nyatana eta ku ayana pesawat hypersonic bakal dijamin pencét target wae di Amérika Serikat ngan hiji misil. Contona, sami "SARMAT", nu bakal dipasang pesawat, dirancang ku "Objék 4202". Hypersound di speed hiber kamampuhan tambah hiji tipe anyar tina pesawat maneuvering - ieu nu qualities tina pakarang anyar ieu, nu mungkin nyieun runtah kolosal hartina sumberdaya pikeun ngawangun sistem pertahanan rudal AS.