BisnisIndustri

HPP Zhigulevskaya: sajarah, poto

tutuwuhan PLTA Zhiguli geus impian tina pamaréntah Soviét dina pisan subuh nagara. Rencana dimimitian dina 30s, sarta ageung skala fit konstruksi dina jangka waktu catetan sanggeus Perang Dunya II. Sajarah Zhiguli PLTA tutuwuhan - ieu téh salah sahiji kaca ti industrialisasi Uni Soviét jeung Rusia urang kaamanan energi.

Ti gagasan keur mimiti

Pamanggih gedong Zhiguli PLTA tutuwuhan dina 1910 geus dikintunkeun ka insinyur pamaréntah tsarist pamarà G. M. Krzhizhanovsky. Nerapkeun kajadian ngan sanggeus revolusi, nalika eta ieu disatujuan ku rencana electrification, nu ieu digagas ku nu insinyur sarua, tapi geus aya status lulugu tina electrification komisi.

Dina awal 30 di daerah, ayana deukeut Désa bows Beureum, mimiti gawé survéy dina ngembangkeun potensi énérgi tina Volga. hasilna éta nu usul supaya ngawangun stasiun PLTA Kuibyshev, dimana ieu mungkin digitus tilu titik pikeun ngamimitian gawé. Mimitina aya situs konstruksi deukeut Désa Beureum bows. Dina urutan pikeun mastikeun hiji proyék ageung skala Zhiguli PLTA tutuwuhan ieu diwangun markas. Tapi geus aya 1940 dina loka tina panempatan diusulkeun ngeunaan stasion wangsit deposit minyak, sarta konstruksi éta beku.

sanggeus perang,

Dina periode perang deui ieu dilumangsungkeun tambahan prospecting institut "Hydroproject" pasukan. situs cocok ieu kapanggih deukeut kota Zhigulyovsk. ч . Numutkeun proyek, disatujuan dina 1949, kakawasaan PLTA Zhigulyovskaya ieu diteundeun di tingkat 2.1 juta jam kVt⋅.

Konstruksi mimiti taun 1950 jeung geura massana skala badag. Pikeun nerapkeun rencana 50 konstruksi na instalasi usaha anu aub, anu patali jeung ampir kabéh departemén nagara. Dina ngeunaan 130 institutes na bureaus desain, alat-alat suplai sareng komponenana aub dina leuwih ti 1.300 pabrik ngarancang situs na enggon éta aub. Kapala pangwangunan fasilitas nu diangkat I. V. Komzin, narima pikeun ngembangkeun sarta palaksanaan proyék ageung skala judul Pahlawan Sosialis Buruh.

tahapan konstruksi

HPP Zhiguli - fasilitas pos-perang utama, anu diperlukeun teh mobilisasi of a ékonomi ngaruksak loba Tamsyah jeung sumber. Isu jeung SDM ieu ngumbar geulis tangguh - dina kalolobaan tukang éta tahanan pikeun eusi ngadegkeun Kuneevsky ITL, Glavgidrostroyu bawahan jeung Departemen Interior tina USSR.

Dumping batu on bank katuhu tina Volga pikeun pangwangunan bendungan ieu dimimitian dina mangsa 1950. Tanggal resmi commencement konstruksi nu dianggap Pébruari 18, 1951, nalika anjeunna dikaluarkeun tina taneuh mimiti masa depan wewengkon pit. HPP konstruksi situs Zhigulevskaya éta eksponensial. Dina raraga ngalaksanakeun jeung ngagancangkeun Pace gawé di lokasi ditarik sagala pangalusna di teknik momen.

Dina Juli 1951 mimiti pangwangunan nu gateway handap sarta tutuwuhan beton kuat dina bank ditinggalkeun walungan. Di cinyusu tina 1952 dimimitian konstruksi tina spillway sasak dalapan kilométer panjangna, sarta dina usum panas éta waktu keur ngawangun gateways luhur PLTA pikeun pengiriman barang. Dina Désémber taun sami anjeunna commissioned di kompleks rumah sakit.

Pace gancangan

HPP Zhigulevskaya diwangun Pace gancangan, sakapeung keur jam gawé cocog nepi ka 20 rébu méter kubik tina beton, anu éta catetan a malah ku standar global. Dina Désémber 1952, karya mimiti on concreting handapeun gateway handap, dua bulan kungsi ngeusi kahirupan kabudayaan tukang - ieu nempatkeun kana operasi klub minyak anyar di Désa andika Meadow.

Dina bulan April 1953, manéhna mimitian batu ditumbuk jeung tutuwuhan macadam, produk nu ti 30 Juli geus dilarapkeun dina pangwangunan PLTA wangunan stasiun kakuatan berpungsi. Pondasi sakabeh plat Zhiguli tutuwuhan PLTA ieu réngsé dina bulan Juli 1954. Sajarah wangunan sumping titik pangpentingna - kreasi bendungan. mimiti ieu dirumuskeun ku Agustus 15, 1955, éta dimimitian ku tumpang tindihna sahiji bank kénca ti Volga, hiji bendungan earthen ieu reclaimed keur 2 bulan. Dina Oktober, cai walungan anu instituted kana liang kubur.

Tindih jeung bank katuhu walungan ieu réngsé dina jangka waktu rékaman, para ahli nyandak ngan leuwih 19 jam keur operasi kompléks. Leuwih dua minggu hareup, kami bisa dipake keur ilangna defects leutik dina awak bendungan. Dina bulan Nopémber 1955 cai mimitian ngeusian embung Kuibyshev.

Proyék tingkat cai di dinya ieu ngahontal ngan dina bulan Juni 1957. Dina waktu ngahontal kakuatan operasi Kuibyshev embung éta panggedena di dunya - daerah nempatan ngeunaan 6000 kilométer pasagi, panjangna ka - 510 méter, rubak di sababaraha tempat ngahontal 27 kilométer.

rékaman

Sajarah Zhiguli tutuwuhan PLTA dina bulan Juli 1955 ieu ditandaan ku petikan tina wadah munggaran ngaliwatan gateways laut handap. Dina bulan Nopémber, aya hiji tumpang tindihna tina saluran utama Volga, dina bulan Désémber réngsé instalasi nu Unit hidrolik munggaran dimimitian Operasi komérsial na. The sabelas unit PLTA séjén anu dibuka salila periode 1956-1957. Kahiji miliar kilowatt-jam ieu ditampi dina Oktober 1956. Tanggal parantosan fase konstruksi utama dianggap 14 Oktober 1957, nalika sagala PLTMH HPP geus dikaluarkeun listrik industri.

Masang unggal kapasitas turbin 150 sarébu MW nyokot ngeunaan sabulan, sanggeus ngawanohkeun kana operasi eta janten jelas nu ngembang PLTMH ihwal eusi hiji nepi ka 115 MW. Salaku hasil unit ulang nyirian ieu dibawa, sarta kapasitas PLTA dipasang ngaronjat nepi 2.3 GW.

Sadaya usaha saterusna geus diarahkeun ka arah pangwangunan gedong administrasi di infrastruktur stasiun jeung fasilitas sosial Zhigulevsk na Stavropol. HPP Zhiguli - struktur unik, sakabéh waterworks diwangun dina tujuh taun. Mangsa ieu, éta dipigawé ampir 200 juta méter kubik of earthwork, diteundeun ngeunaan 8 juta méter kubik tina beton, dipasang 200 rébu ton struktur logam jeung peralatan.

eksploitasi

tutuwuhan PLTA Zhiguli ieu resmi dibuka dina bulan Agustus 9 1958 dina upacara solemn dina ayana jalma munggaran nu USSR. Poé saterusna, stasiun ieu diganti nu Volga PLTA Power Station jeung ngerjakeun of Lenin. Loba pamilon konstruksi nampi panghargaan pamaréntah. Cara ngagawe dina konstruksi tina tahanan geus dileupaskeun ka liar ku pangampunan kana, sababaraha tetep ngurangan waktu ngaladénan kalimah.

Ku awal Agustus 1966 tutuwuhan Zhiguli PLTA ngembangkeun hiji commemorative 100 milyar kilowatt-jam listrik. Salila période sarua aya automation sistimatis sadaya prosés kadali di stasion nepi ka ahir 70 urang modernisasi badag skala pakakas ieu dilumangsungkeun.

Jeung robah tina sistem ekonomi taun 1993 eta robah status stasion: salaku hasil tina reorganisasi pausahaan jadi parusahaan kawates umum. Dina 2001 HPP Zhigulevskaya janten bagian tina parusahaan "Volga PLTA Cascade". Kusabab 2003 stasiun kakuatan PLTA mangrupakeun supplier listrik ka pasar borongan, nu sells 15% tina énergi dihasilkeun, sumberdaya séjén disadiakeun pikeun pasar féderal diatur.

modernitas

Pikeun titimangsa, nu boga stasiun mangrupa nyekel parusahaan "RusHydro". tutuwuhan PLTA Zhiguli - ieu ranjang walungan PLTA, sagala fasilitas nu kagolong kana kelas mimiti solidity. Struktur infrastruktur ngawengku:

  • jangkungna bendungan Earthen of 52 méter (rubak - 750 m, panjang - 2800 m).
  • PLTA wangunan stasiun panjang 700 méter.
  • Spillway bendungan panjang 980 méter.
  • ngonci pengiriman barang.

Jangkungna tutuwuhan PLTA Zhiguli dina bagian bendungan téh 40,15 méter, imah kakuatan boga jangkungna 81,1 méter. Di luhureun bendungan ieu diteundeun kareta na daun raya pesen Moscow - samara. ч . kapasitas stasiun nyaeta 2320 MW, sarta kaluaran daya rata-rata geus diteundeun dina 10,5 miliar jam kVt⋅. ч , и 4 машины мощностью 120 МВт⋅ ч . Mesin kamar 20 anu dilengkepan unit hidrolik tipe ayun-vane, 14 di antarana boga kapasitas 115 MVt⋅ h na 4 mesin di 120 jam MVt⋅.

modernisasi

Taun 2010 pausahaan "RusHydro" geus nandatanganan kontrak kalayan OAO "Mesin Power" kanggo modernisasi unit hidrolik. Ku Juni 2017 update narima 19 kandaraan, parantosan tina sakabeh kompléks ukuran anu rencanana pikeun Nopémber 2017. Ukuran dicokot pikeun ngapdet dana baris ngaronjatkeun kapasitas tutuwuhan urang nepi ka 2488 MW.

Salaku wangunan kahiji, sarta kiwari geus ngahalangan pembangkit listrik tatangkalan PLTA Zhiguli. stasiun poto, bendungan jeung sakabeh kompleks PLTA mere ilham hormat keur genius of désainer jeung tukang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.