Gajian mobil: pitfalls, fitur jeung saran

Saban poé, laju kahirupan manusa geus steadily ngaronjatna. Sasuai, ngaronjat mobilitas sarta sakabéh urang. mobil pribadi geus lila ceased janten méwah sarta mindeng kabutuhan a. Di dieu, kumaha oge, mampuh meuli kitu teu tiasa sarerea. A ngahasilkeun alus dina kaayaan ieu tiasa janten injeuman mobil. Pitfalls tina fenomena ieu sareng tos janten topik artikel kiwari urang urang.

Kiridit keur akusisi ti pribadi "kuda beusi" kiwari nawarkeun ampir unggal lembaga keuangan. Tapi kumaha carana pastikeun yén anjeun nyandak kaluar injeuman mobil paling nguntungkeun? Pitfalls dina tahap ngumpulkeun duit atawa mesin éta sorangan bisa disumputkeun kitu cleverly nu bisa manggihan eta, tadi mung ngan dimimitian pikeun minuhan commitments na. Ulah aya tindakan ngajadikeun babu, Anjeun kedah nengetan unggal tahap tina STNK.

konsultasi

Ku kituna, anjeun mutuskeun nyandak kecap injeuman mobil. Pitfalls pikeun anjeun geus disiapkeun dina waktu éta rundingan munggaran. Dina 90% kasus Anjeun bakal ditawarkeun ngaluarkeun perjangjian kiridit pikeun disebut kandaraan promosi. Jeung maranehna ngalakukeun sagalana pohara gancang sarta lempeng kana kabin nu. Ku kituna, chasing nu cheapness katempo, anjeun boga kasempetan pikeun meunang jauh ti dealer on mobil nu malah teu dianggap salaku beuli a.

Nyieun injeuman mobil di bank, anjeun bakal lega tina impositions misalna.

Signing tina kontrak

Urang neruskeun ngajajah pitfalls injeuman otomatis. Tahap hareup - harga mesin. Dina harga biaya konfigurasi dasar disebut biasana dituduhkeun. Kituna, pikeun ngamimitian ieu pikeun manggihan jumlah pinuh, nyokot kana akun rupa-rupa "nambahkeun-ons". Ieu bakal harga nu sabenerna di nu kudu fokus. Biaya mobil, ngomong liplet, dina 99% kasus, teu leuwih ti hiji stunt publisitas.

Pikeun meunangkeun customer mésér mobil beuki mahal, loba manajer ngaku yen ayana set lengkep luhur batan rata - sarat tina instansi. Paling sering, ieu téh teu bener. Praktis hijina titik dina nu karyawan bisa keukeuh lembaga keuangan, nyaeta masang alarm anti maling.

Dimana ngadaptar pinjaman mobil? Pitfalls bisa await anjeun dina unggal hambalan. Ku kituna sateuacan anjeun asup kontrak, coba taliti nalungtik unggal surat na. Sarta pikeun ngalakukeunana éta pangalusna teu nempatkeun pendaptaran, tapi di imah, dina atmosfir santai. Ideally, Anjeun kudu mawa ka prosés nu hiji pangacara versed dina urusan misalna. Lamun sagalana geus adil jeung transparan, sarta bank, sarta di showroom ka anjeun tanpa sual bakal dibere salinan kontrak modél pikeun ulikan nu lengkep. Mun anjeun nampik hiji pamundut sarupa, pikir! Sigana mah, lender ngabogaan hal pikeun nyumputkeun. Naha ngagambar pinjaman mobil di tempat saperti? bisi anjeun.

Varian nawaran kiridit

Tapi masih sabagian injeuman pitfalls mobil. Mobil dealership atawa bank éta hadé ngaluarkeun?

Di hiji sisi, di perjangjian injeuman pendaptaran langsung di kabin, Anjeun ngawatesan pilihan bank. Meunang injeuman wungkul tiasa lembaga kiridit sareng nu dealer geus menyimpulkan kontrak. Teu kanyataan yén kaayaan diusulkeun téh paling nguntungkeun. Di sisi séjén, prosés bakal nyandak teuing kirang waktos, sarta dokumén minimum diperlukeun.

Dina waktu nu sarua ngasupkeun kana injeuman di bank, anjeun bakal milih ti pakét baku. Tapi Signing hak kontrak di showroom, Anjeun tiasa cacah dina sagala nawaran promosi. Dealers mindeng ngamekarkeun program sapertos migawé bareng kalayan bank. Ku kituna sateuacan anjeun asup ka tulak, éta pangalusna angka kaluar sagala pilihan.

"Suku-bebas" injeuman

Ku kituna, anjeun geus megatkeun pikeun ngatur kecap injeuman mobil. Pitfalls (nu sieun) aya nu disumputkeun pisan skillfully. Candak, contona, pikabitaeun laju dipikaresep ti 0%. Salaku tiasa ngabayangkeun, bank - lain organisasi amal, sarta ku kituna iyeu moal jalan mun tanpa kauntungan. Sasuai, anu sks bébas teu kaci. Kabéh konon moal dopoluchennye lembaga keuangan kauntungan pikeun lila diteundeun handap dina rupa waragad tambahan, mimitina overestimated biaya mesin, waragad pikeun dokumén.

Paling sering kedah ngaji diri tina "nguntungkeun interest-gratis gajian" dikaluarkeun ku dealers mobil. Kana inspeksi ngadeukeutan, kaayaan didieu ditangtukeun saukur enslaving:

• istilah injeuman - euweuh leuwih ti 12 bulan;
• kontribusi awal - sahenteuna satengah biaya mobil;
• asuransi liability di tempat anu bakal nunjukkeun bank.

Sajaba ti éta, rupa-rupa sarat nu pamustunganana negate tabungan sagala bisa ditambahkeun.

Dina raraga teu "terjun" dina kaayaan kitu, ménta manajer ka incrementally cet dina salembar sagala lampah Anjeun on pendaptaran. Dina waktu nu sarua salaku akurat asupkeun sagala jumlahna biaya bentuk, idin, asuransi, waragad pikeun pangropéa akun tur pangmayaran sarupa lianna. Candak putus dina atawa dua poé sarta nyandak minat dina usulan misalna mun bank sejenna. Sugan Anjeun "interest-bebas" injeuman moal jadi kitu nguntungkeun.

fines

Ulah aya gangguan di hareup, coba geura manggihan naon hukuman tur naon bisa ditunda bank. Teu perlu asup kontrak nyadiakeun keur itungan fines badag pikeun tiap menit reureuh. Assess kakuatan finansial na bener. Anjeun oge kedah tumut kana akun kamungkinan yén aliran tunai dana asup bisa jadi ngurangan. Contona, Anjeun bakal dicabut bonus, atawa gering ucing piaraan. Sugan teguh di mana anjeun damel, sarta kabeh bakal cease mun aya. Dina hal ieu, anjeun bakal kudu ngahubungan bank ngeunaan restructuring. Geuwat menta lamun ieu mungkin, sarta kumaha éta bakal ngalaman prosés ieu.

Sababaraha bank maksakeun pinalti pikeun repayment awal gajian. Mémang, dina hal ieu, maranéhanana baris nampa kauntungan kirang, anu ngaharepkeun. Mertimbangkeun naha anjeun cocog pikeun kaayaan sapertos.

Kadangkala lenders ngenalkeun hukuman pikeun telat iber ngeunaan robah data pribadi. Ieu ngandung harti yén lamun ngarobah tempat gawe, nomer telepon, atawa rek kawin / cerai, teras bank kudu nyaho ngeunaan eta. iber Untimely bisa ngahasilkeun fines, hukuman, kitu ogé sarat bank urang geura repay jumlah sésana hutang teh.

expenses dibéré bareng

Dimana sejenna bisa jadi lurking pitfalls injeuman mobil? Dina usaha pikeun narik saloba klien loba lembaga keuangan atawa dealerships mobil dugi momen panungtungan pikeun nyumputkeun informasi ngeunaan naon expenses sejenna kudu mayar klien nu. Jeung maranéhna bisa jadi:

• fee pikeun muka rekening bank tur pamaliharaan na;
• rupa-rupa asuransi;
• ngecas konversi jumlah injeuman;
• rupa fines;
• biaya bank pikeun mindahkeun dana di showroom nu;
• mayar tina jasa bank dina nyusun tur ujian ti aplikasi nu;
• ngajaga file kiridit.

asuransi

Anjeun teu robah pikiran anjeun nyandak kecap injeuman mobil? Pitfalls await anjeun jeung asuransi tina mobil.

Luhureun sadaya, jadi disiapkeun keur kanyataan yén anjeun teu bisa nerapkeun di Inggris tina pilihan Anjeun. Anjeun bakal wajib dianggo husus jeung parusahaan nu ditandatanganan hiji perjangjian sareng dealership mobil atanapi bank. Sajaba ti éta, bank bisa merlukeun ka nanggungkeun ka kantor asuransi teu ukur mobil, tapi ogé resiko séjén:

• hirup anjeun sarta kaséhatan;
• résiko non-repayment tina pinjaman bisi rugi panghasilan;
• resiko lianna.

Tangtu, anjeun tiasa nolak. Tapi anu bisa ngajamin yen anjeun meunang injeuman dina hal ieu?

Nalika nyieun asuransi aya sababaraha nuances:

1. Lamun ngatur kawijakan asuransi Hull konvensional, asuransi nyokot kana akun anu unggal taun nilai mobil nurun. Sasuai, kawijakan ti taun ka taun bakal langkung mirah. Dina kasus mobil kiridit, premium asuransi bakal tetep unchanged pikeun sakabéh istilah injeuman. Ie mobil, "sepuh", jeung anjeun masih bakal mayar nu anyar.
2. Ogé dina hal ieu aya kasempetan pikeun meunangkeun bonus-malus. Ieu diskon misalna, anu nyadiakeun keur leungitna bébas IC nyetir. Whichever nyetir pangalaman Anjeun teu gaduh, di biaya injeuman otomatis CASCO teu kapangaruhan. Kudu mayar "dina pinuh".
3. Ogé, lamun ngatur éta Hull dina pinjaman mobil, anjeun leungit kamampuhan pikeun mayar premiums di installments. Dina hal ieu, sakabeh jumlah kudu mayar langsung.

pikeun nyimpulkeun

Lamun taliti maca artikel urang, anjeun geus nyaho pitfalls naon aya dina pinjaman mobil. Hijina pamaréntahan pikeun jalma anu teu hayang neangan "trapped" hiji - teu rurusuhan. Mun anjeun kantos mukim tanpa mobil, anjeun pasti bakal bisa nahan kaluar, sarta sababaraha beuki poé. waktos ieu, ngan cukup pikeun anjeun taliti (preferably a pangacara) pikeun nalungtik kontrak jeung maca sagalana, komo bukovki pangleutikna. Tambahanana, Anjeun kudu taliti diitung sagala angka na nangtukeun jumlah, nu di tungtungna bakal ngarugikeun mesin. Catetan: nalika euforia tina beuli upcoming henteu panon poék, sagala pitfalls anjeun teu sieun.