Aturan etik dina angkutan umum

masarakat modern anu beuki nyobian sangkan kaayaan finansial maranéhanana saloba mungkin sejahtera tur stabil sarta, abdi kedah nyebutkeun, rada junun. Loba nu kalibet dina hiji bisnis santun tur can mampuh meuli imah, apartemen, mobil jeung hal séjén, emphasized tingkat tinggi karaharjaan, mahluk. spasi Jalan culled mobil pribadi, tapi, Tapi, aya jalma anu aktip ngagunakeun angkutan umum, nyieun lalampahan poean ka sareng ti karya. Dina raraga nyingkahan kaayaan konflik anu nimukeun sababaraha aturan etik dina angkutan umum, pangaweruh jeung palaksanaan mana ogé nunjukkeun ayana jalma anu atikan dasar.

Aturan etik dina angkutan umum nyarankeun yen lalaki kudu mere jalan ka hiji awewe. Untungna, wawakil modérn kelamin kuat kénéh apal sopan santun nya, jadi nonoman méré jalan ka ngalamun, teu ilahar. Dianggap unacceptable teu nawiskeun nyandak korsi pikeun ibu hamil, awéwé jeung barudak, manula jeung ditumpurkeun. Sanajan ningali hiji nini manula, anu bieu nyekel kana kana handrail, sedengkeun sok hal baé pisan sumanget, bodo a - oge rada umum.

Numutkeun tata titi, sarta aturan ngalaksanakeun di angkutan umum henteu iwal ti, ngasupkeun beus, trolley beus, tram atawa subway mobil kudu ngomong pantun ka babaturanana anu di kabin nu. Ieu oge mungkin ngabagéakeun panumpang anu teu wawuh, tapi geus jadi rada sering para sahabatna. Tangtu, moal ngagorowok di salam salon sakabeh, ngan cukup keur unggeuk atawa seuri, tapi kudu ngadegkeun kontak visual. Sedengkeun pikeun sawala dina sagala, aturan ngalaksanakeun dina angkutan hartosna tiiseun. Hal ieu dianggap henteu sopan loudly ngabahas masalah maranéhna, utamana lamun aranjeunna tina alam pribadi.

Nalika asupan jeung kaluaran ogé kedah sasuai jeung aturan ngalaksanakeun dina angkutan umum. Dumasar kana éta hal, ngasupkeun pedalaman beus, trolley beus, tram atawa subway mobil, lalaki kudu skip payun awewe. Urut boga hak asup warga kalayan barudak leutik, jalma kolot, jalma kalawan disabilities, kitu ogé awéwé di nagara.

Lamun make angkutan umum janten suami istri, aya nu lepat sareng kanyataan yén salakina, sajaba pamajikanana, keur skip payun sababaraha leuwih jalma. Dina waktu nu sarua, akang di jero, manéhna kudu teu nyurung sadayana elbows nepi ka pamajikanana. Lamun kitu, pasangan éta nutup hiji sejen, nalika anjeun kaluar ti salaki geus balik payun, sahingga freeing nu pendamping jalan. Jang ngalampahkeun ieu, tangtu, kedah janten taliti tur sopan nanyakeun idin pikeun lulus panumpang sakurilingna, tinimbang ngadorong aranjeunna. Datang kaluar tina wahana, lalaki hiji méré leungeun kana nona na nulungan dirina kaluar. Nya kitu, kudu datang tur ngora kalayan hormat ka sesepuh. A manifestasi atikan alus tur bakal nulungan lamun ngasupkeun atanapi ninggalkeun maranéhanana anu perlu éta, nyaéta rahayat manula, anu ditumpurkeun, kalawan tas beurat, malah lamun maranehna teu wawuh.

Aturan etik dina angkutan cai teu utamana béda ti sagala aturan lianna etik anu patali jeung lianna modus angkutan. Beda utama teh observance of kaamanan. Datangna dina dewan ngan diperlukeun tangga, taya pilihan sejen henteu ditarima. Mun kabin geus rencanana pikeun nempatkeun hiji acan, tapi sababaraha urang dina hal tina lingkungan jeung muhrim nu peryogi ngenalkeun anjeunna. Ogé dina hal ieu éta hadé pikeun lengket dasar aturan kasehatan tur ulah ninggalkeun tukangeun hiji tilelep kotor jeung toilét, sarta ulah litter. Teu matak mimitina bari hubungan jeung batur, komo deui jadi ngalakukeun hal eta dina tujuan, sabab hiji euweuh weruh kumaha hirup bakal ngahurungkeun hirup.