Stasiun beus "Yalta" - nu gateway ka kota Crimean panonpoé

Salah sahiji kota nu pang populerna di basisir kidul Krimea - Yalta. Ieu metot duanana fans soak nepi pantai, sarta jalma anu resep ngajajah tempat wisata jeung kagiatan outdoor lianna. jalma ngora nu katarik hirup wengi, sabab klub kota nawiskeun hiburan nepi ka jam mimiti. Malah jalma anu beristirahat on resorts sejen, malah dina dinten eta datangna di dieu. Sarta mayoritas dimimitian ngajajah kota kalawan datangna di stasiun beus "Yalta".

Kumaha carana meunang aya?

Cukup Oddly, kota kawentar ieu boga ngayakeun bandara atanapi stasiun karéta. konstruksi maranéhna complicates nu deukeutna di wewengkon pagunungan jeung laut, jadi sanajan pamaréntahan Soviét mutuskeun yén éta téh langkung mirah pikeun ngamekarkeun jaringan jalan. Kiwari éta "Yalta" Bus boga angka nu gede ngarupakeun rute on nu ply jarak jauh komo beus internasional.

Lamun hayang dibere Yalta tina sagala kota lianna di semenanjung Crimean, ngarasa Luncat ka balik pikeun tikét on beus. Ieu cara paling biaya-éféktif jeung rélatif gancang meunang sabudeureun nagara. Sémah ti Yalta jeung betah sarua bisa ngarambat sabudeureun samenanjung nu, teu meunang dina beus ka wisata dipikaresep.

Jalan ka Yalta ti Simferopol

Iinditan ti jauh Anjeun bisa ngapung dina pesawat di Krimea aya hijina bandara lokasina deukeut Simferopol. Dina Krimea, Airlines Rusia ngan ngapung penerbangan internasional salaku spring 2016 ieu masih dilarang kusabab kaayaan pulitik. Tapi harga tiket diaksés ka mayoritas wisatawan, aranjeunna katembong ku subsidi umum. Ieu hususna nguntungkeun keur indit ku pesawat, hiber di ieu ngaganti angkutan beungeut jalan, waktu nu diperlukeun sababaraha poé.

Aya beus langsung "Yalta" Beus langsung ti wangunan terminal. Mun dikirim ka sababaraha jam pangcaketna, sarta abdi hoyong meunang ka laut pas mungkin, teras meunang cukup dina sagala lulus beus ku stasiun beus sentral atawa "Resort". Aranjeunna terus ngalir loba beus jeung minibuses mun Yalta, nu bakal mawa ka maksimum tujuan maranéhanana 2 jam. harga tiket keur ruteu béda téh rada beda, rata nyaéta 100-150 rubles.

Taksi ngarugikeun sahenteuna 1500-2000 rubles, sarta jalan bakal nyandak saeutik leuwih sajam. Pangalusna buku mobil ngaliwatan layanan a ti nyekel supir swasta. Mun anjeun mutuskeun ngatur dirina sakaligus stipulate Jumlah jeung refined, éta ngandung pikeun sakabéh panumpang atawa for everyone.

Nu kawentar trolley

jenis ieu angkutan sia mentioning nyalira. Sajaba garis dina kota, aya ogé ruteu jarak jauh dina Crimea. Total per jam tiasa ngahontal kana tujuan dina beus 53 ti № Alushty. Jalan ti Simferopol nyokot 2,5 jam. Aya jalur angka 55 ti bandara jeung jumlah jalur 52 dina "Libur" stasiun deukeut stasiun karéta. Jalur nyambungkeun Simferopol mun Yalta, katelah pangpanjangna, sakumaha dicatet dina Guinness Book of Records. Panjang jalur nyaeta 84 km ti bandara mun Yalta - 96 km.

Crimean Trolleybus teu pira laun beus intercity, sarta hargana oge teu jauh beda. The pamungkas eureun trolley beus téh ngan turun jalan (Moscow) salaku stasiun beus "Yalta" - anjeun peryogi ngan meuntas jalan.

Carita terminal beus

lalulintas panumpang ka basisir kidul Krimea dimimitian ngembangkeun utamana aktip saprak 1861. Mangka jalma ngumbara ku kenop kuda na mailcoach (multi gerbong) ka stasiun di NANGTANG jalan Massandra na Pos. Ngaran pisan tina dimungkinkeun asalna tina kanyataan yén, da jalma, kandaraan dikirimkeun hurup jeung item pos lianna.

A abad engké, beus saeutik dipindahkeun sapanjang jalan Pos. Mecenghulna sarta sumebarna kandaraan kalayan mesin bensin bakal dipintonkeun dina angkutan: Cisarua anjog di Resort di beus na trolley solar. Jumlah angkutan tumuwuh, sarta diwangun jalan anyar. Saatos pangwangunan ring jalan, nu ngalir ruteu ka Simferopol jeung Sevastopol, éta ieu mutuskeun pikeun ngawangun stasiun anyar deukeut saperti hub angkutan merenah.

Dina kertas ieu digambar arsiték G. V. Chahava. Ieu anjeunna anu ngusulkeun proyek, ngaliwatan nu terminal beus "Yalta" salila sababaraha taun Sigana modern. Kusabab loba jandéla, merging dua tembok kaca, struktur kadangkala disebut akuarium. Salian wangunan stasiun, junctions jalan geus dijieun. The grand lawang lumangsung dina pertengahan Desember 1966 sanggeus hiji ulang abad-satengah tina kakuatan Soviét.

Ayeuna hiji angka ngaronjatkeun wisatawan teu ngalebetkeun langsung kana puseur kota na dialihkeun penerbangan domestik geus di bagian katuhu kota. Cara pangalusna pikeun meunang ka Foros, Alupka jeung kota, katelah Big Yalta, - stasiun beus. Telepon pikeun ngapdet jadwal na booking tiket: +7 (3654) 34-23-84.

inpo mantuan

• Alamat: Yalta, st. Moscow, 8.
• Jam: buleud taun ti 5:45 pikeun 22:35.
• +7 (3654) 54-56-76, 54-56-80 - dispatch; +7 (3654) 34-20-92, 34-23-84 - rujukan.

Bus Station Yalta nu boga kamar simpenan tur kamar sésana, salawasna nungguan sémah. Di ruang tunggu aya sababaraha cafe na jero stasiun karéta téh internét nirkabel sadia.