Navigator Garmin eTrex 20 - modél review, ulasan customer jeung ahli

Alat navigasi téh beuki kaprah di lingkungan otomotif. Tanpa aranjeunna, boga modérn kendaraan leungiteun bagian badag tina pungsi pikeun mempermudah dina gambar nepi of ruteu na jarak jauh. Gadget dimaksudkeun pikeun pedestrians, kirang populér, nu kitu, teu detract ti merits maranéhanana. Antisipasi model review Garmin eTrex 20 kudu geuwat dicatet yén alat nu mangrupakeun middling tur kamampuhan revolusioner henteu. Tapi, faktor kualitas sarta kualitas sakabéh tina Navigator Amérika narik perhatian bagian badag tina navigasi pamaké sarta alat-alat topographic.

spésifikasi produk

eTrex versi 20 sumping ka ngaganti populér di Rusia eTrex 10 dina formulir ningkat. Sabenerna, platform tetep sami, tapi sababaraha perbaikan fundamental diwenangkeun dina Birokrat mun allocate gadget kana hiji model bebas. Kawas miheulaan na, Garmin eTrex 20 hasil communicates jeung GPS sarta Sistem GLONASS.

Démo inpormasi dicokot hiji TFT layar warna anu resolusi anu 176 x 220 piksel. Ku jalan kitu, pemetaan rinci jeung 65.000 kelir nyadiakeun gambar santun. Pikeun ningkatkeun efisiensi alat ngamungkinkeun diwangun-di memori 1,7 GB. volume Ieu cukup keur beban tina-kualitasna alus sarta peta lengkep. Dina ieu bagian tina mémori geus pinuh ku informasi topographical mangpaat husus pikeun wisatawan Rusia, hunters jeung nalayan. sésana bisa lumangsung lengkep dina éntri of ruteu, lagu, sarta lokasi titik panengah, jeung déskripsi maranéhanana.

fitur hanca

Marengan nu sumping ti "puluhan" tina pilihan, versi anyar geus diasupkeun tur fitur séjén. Pikeun fungsi dasar perlu mawa parameter tracking Moon jeung Sun, aplikasi pikeun nalayan jeung hunters, ebbs tabel sarta aliran, kitu ogé program keur ngitung wewengkon éta.

optsional Anyar ngawengku nempoan gambar jeung navigasi poto - berkat tampilan warna Navigator Garmin eTrex 20 geus ningkat usability of multimédia "widget". Marengan wisata ieu fitur sadia kayaning geocaching, GPS-panarima kalayan lokasi prediksi satelit Waas pilihan HotFix jeung ngarojong GNSS.

Jurnalisme sarta usability

Dina watesan ergonomics, alat eta sagemblengna dipasrahkeun ka operasi gancang, nyaman jeung aman dina sakabéh kaayaan. Pamekar junun ngaleutikan Jumlah Manipulasi ngadalikeun sarta ngaronjatkeun genah tina perlakuan fisik gadget nu.

Kasus ieu masih supplemented kalawan inserts karét, tombol badag jeung alat pikeun securing. Kituna dimensi alat geus ngurangan. Minimization of sarta tekenan kana practicality dipingpin kanyataan yén GPS-Navigator Garmin eTrex 20 geus leungit teuing bodong kenop ka tempat nu mana sumping lemes, tapi counterparts tangible.

panganteur layar konfigurasi gampang dilereskeun ku diri. kadali dasar, kayaning satelit, peta, kompas, jeung saterusna. E., Dupi ditempatkeun dina kaca keur preferensi individu. Kabéh Manipulasi anu dipigawé dina tipe sahiji joystick ringing, nyéta, kadali menu henteu ngalibetkeun tedious balik ka posisi mimitina, sarta éta logis mun balik deui ka Pilihan aslina.

ngagunakeun kartu

prosés kartu loading téh sarupa jeung anu disadiakeun dina versi 10. Éta noteworthy yén Garmin eTrex 20 GPS geus hadir kalawan paket "Jalan di Rusia". The correctness of nempoan bahan ieu teu kudu ragu. Kasalahan sarta inconsistencies lumangsung ngan dina peta anyar. alat ngagunakeun utamana dua format - véktor sarta raster .img .kmz. Tapi lamun operasi munggaran pikeun diundeur jeung pamakéan salajengna nu gampang jeung gancang, dina kasus peta raster kudu tinker. Sakumaha aturan, nya eta pajeulitna pakait jeung mindahkeun kana format .kmz. Atoh, lolobana kartu anu hasil ngurangan sarta reliably ngabentuk hiji wewengkon gambar.

Anu kedah?

Sanajan Garmin eTrex 20 anu mihak ka pedestrians, éta bakal jadi salah sakumaha keur ngawatesan rentang miboga aplikasi. Pikeun alat motorists tiasa mangpaat malah salaku Navigator ngagantian mobil. Tangtu, kamampuan tina model teu jadi vast, tapi keur lila ngarojong muatan sok menerkeun pilihan saperti.

Leungit, hadirin utama produk - eta teh travelers, wisatawan jeung atlit. Navigator bakal nulungan di ngarekam lagu committing biking, sungsi tina fasilitas infrastructural jeung saterusna. D. The versatility mesin muka up sagala kemungkinan pikeun rekreasi aktif, sarta pikeun pamakéan strategis salaku alat pikeun moro harta. aréa Éksplorasi, ulikan na itungan wewengkon bisa ogé kaasup daptar tugas. Tapi tombol kana kasuksésan acara naon henteu ngan hiji Unit teknis, tapi ogé latihan teleb - hijina nyadiakeun set diperlukeun tina kartu, anjeun tiasa buka dina lalampahan hiji.

Harita ngeunaan alat nu

Kaayaan gawé pamaké ngomong yén Navigator némbongan salaku mesin tangguh tur dipercaya. Ieu kauntungan anu ngahampura kurangna hiji layar badag Garmin eTrex 20. Parentah bisi ieu konsisten kalawan praktek aplikasi. Operasi dina tiis, dina hujan sarta dina sejenna henteu condusive ka genah kaayaan moal ngabalukarkeun masalah pikeun pamaké.

Catetan jeung Navigator ci. Cukup Oddly, pakakas leutik teu hese migunakeun dina leungeun lalaki badag, tapi éta awéwé sarta barudak gancang neangan dipaké pikeun control teh via mini sahiji joystick. bubuka struktural pikaresepeun, ku ulasan boga janten pendekatan kana batré kapasitas. Malah di nu poek mustahil nyampur up polaritasna maranéhanana, bari loba navigators ulah nanggungkeun ka kantor asuransi operasi nuansa.

Ngagunakeun Garmin eTrex 20 (ulasan ngabuktoskeun kana ieu) anu facilitated ku menu pinuh Russified. Sabagéan Masalah anu direngsekeun sakali deui ku handap parentah.

assessment ahli

Alat navigasi nguji profésional biasana museurkeun kana kualitas panarimaan sinyal. Dina kasus Garmin eTrex 20 satelit diperkirakeun dianggo dina kondisi susah jeung noise.

The pangakuan kana enggon jandela, di leuweung padet sarta torowongan para ahli nyebutkeun di indikator kinerja rata, nu rada aneh na wawakil model langkung canggih dibandingkeun jeung Garmin eTrex 20. Responses ngasongkeun objék husus slow sarta manggihan di wewengkon ngembangkeun nutup. Tapi, ditandaan Navigator nu nyoba pikeun moto tur ngarekam sinyal, sarta di hormat ieu, ku ayana malah 2-3 satelit di wewengkon pilarian ieu geus jadi hasil alus pikeun alat tina tingkat ieu.

kacindekan

Nyimpulkeun, urang tiasa catetan reliabiliti undeniable tina Gadget - hal moal gagal dina kinerja tugas dasar, tapi ogé pikeun menerkeun sorangan dina watesan ngaronjat stres. Tapi Garmin eTrex 20 moal bisa nyieun hiji kacindekan unambiguous ngeunaan modél anu ngan salah sahiji kriteria. aparatur Ieu mangpaat pikeun jalma anu butuh susunan qualities of aksésori perjalanan dipercaya. Analisa parameter operasi sarta kamampuhan navigasi, janten jelas nu gadget ieu comparable ka alat téhnologis langkung - datang kaluar tina bagean tengah. Acan kurangna nikmat trendi, nu mindeng teu perlu aya dina tangan pamaké praktis, reflected dina harga alat - hal anu gampang sadia.