Motor listrik pikeun kapal kalayan leungeun maranéhna

Meureun dulur anu hirup di padesaan, atanapi datang ka beristirahat dina usum panas, kapal atawa ngimpi ngeunaan eta. Hal ieu bisa kaharti, sabab kagiatan dina caina - paling desirable jeung libur paling éndah.

Rowing kapal - téh mangrupa olahraga hébat sabab mantuan pikeun nguatkeun otot leungeun jeung deui. lain hal éta diuk di oars, hese nengetan sagala beauties alam, utamana lamun oarsman inexperienced. Jeung ka lauk masih aya kacangcayaan - lamun ukur keur meunang nepi kana jangkar nu.

Teu nyebut kanyataan yén urang lansia atawa pamadegan kalawan masalah kaséhatan, bakal kacida gancangna meunang capé jeung moal bisa balayar jauh.

Tapi anu henteu hartosna anjeun kudu nyerah dina walks sapanjang walungan atawa lalampahan kalawan pendamping a, pikeun mempermudah gerakan. Anjeun tiasa nyetel motor mun parahu lajeng sadayana kudu maneh mun - nyaéta ngadalikeun karajinan anjeun dina robah warna ka warna.

Di dieu, loba bisa ngajawab yén teu sadaya jelema bisa nanggung nu meuli motor. Malah listrik "Poltava" (sanes pangkuatna sarta fitur-euyeub) anu cukup mahal.

Tapi anu ngomong yén manéhna pasti bakal butuh meuli? Motor listrik pikeun parahu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalakukeun eta diri, teu jadi hésé. Hal utama anu janten tiasa make las, geus waktu bébas, hiji kasabaran saeutik tur sagala rinci perlu.

Masak homemade motor outboard peryogi item di handap:

1. Aki (6 atanapi 12 volt).

2. pakait batré listrik.

3. kolom steering.

4. screw, ku cara maké nu baris mindahkeun parahu.

5. clamp pikeun mékanisme ngaropéa.

Motor dikumpulkeun ti elemen ieu digantung. Ieu kudu dicatet yén motor kudu pageuh dipakétkeun kana dipager husus, saperti dina kasus kontak sareng cai, bisa gagal.

Ayeuna, kumaha carana ngumpul motor listrik kana parahu. Pikeun rancang kolom steering, éta bakal perlu diaméter conduit relatif leutik. Manehna perlu masihan L ngawangun éta. Ieu kudu dicatet bilih aya nu peryogi tube kerung, sakumaha bakal nembus sagala kawat ngahubungkeun batré jeung motor. kolom steering nu dihasilkeun dilas kana perumahan motor.

The screw, nu nyadiakeun gerak, ogé dihubungkeun jeung motor (kalawan aci na, langkung tepat) ku las. Sacara prinsip, di titik ieu motor listrik pikeun parahu dianggap bisa dikumpulkeun. Eta tetep ukur keur ngalereskeun kapal-Na.

Hal ieu dilakukeun ku cara maké clamps dijieun tina logam. Manehna pageuh ngaco ka kapal jeung mibanda eta dilas steering sarta fokus.

Motor listrik pikeun parahu, dijieun ku metoda ieu, tétéla janten pohara merenah jeung awét. Hijina masalah - aki. Mun parahu téh jauh ti imah, tiap waktos mun teu ngagem hiji beurat misalna hiji bakal janten pajeujeut. Najan kitu, pikeun ngajawab masalah ieu kasebut nyaéta dimungkinkeun - hiji motor listrik pikeun parahu bisa dilakukeun ku metoda sejen, ieu kaasup ti mékanisme motor.

Pikeun pembuatan sahiji operasi motor tanpa batré, Anjeun kudu sacara rinci handap:

1. generator kapasitas ngeunaan 2 horsepower.

2. accu basa (dua ICH-45).

3. Motor.

4. pipe Steel.

5. Pylon kolecer.

6. arah.

7. rod Metal na pelat.

Tangtu, struktur dicandak ti item data janten béda sacara signifikan ti modél ditétélakeun di luhur. Hiji motor listrik pikeun kapal tina tipe ieu moal bisa mindahkeun gancang teuing, jeung waktu nu bisa ngajalankeun dina kapasitas pinuh, teu badag teuing. Tapi engine ieu ampir euweuh noise tur sagemblengna aman pikeun lingkungan.