IinditanTips Travel

Kahiji sasak sambungan kabel-ari St Petersburg - Great Sasak Obukhov

Salah sahiji kota paling endah, kasohor sasak megah nyaeta St. Petersburg. Aya leuwih ti 800 sasak nu gaduh rarancang unik sorangan jeung bahan dipaké pikeun manufaktur. Tembok diwangun dina waktu nu beda. Salah sahiji wangunan paling endah nyaeta sasak sambungan kabel-ari mimiti St. Petersburg - Great Sasak Obukhov. Ieu jembatan gantung, anu diwangun ku runtuyan pylons nu nyambung ka beungeut jalan alatan kabel baja. Anjeunna teh sasak dibereskeun heula peuntas Walungan Neva, dina nu salawasna bisa meunang ka sisi sabalikna lamun kabeh sasak séjén anu cerai.

Gantung sasak SPB mangrupa salah sahiji bagian tina jalan cingcin. Hal ieu lokasina di ngahontal tengah Walungan Neva, dina wates Kabupatén Vsevolozhsk na Nevsky kacamatan St. Petersburg. Kalawan eta ngahubungkeun Avenue Obukhovskoy sisi darmaga sarta Oktober. Pikeun lila urang teu bisa nangtukeun nami sasak. Putusan ahir éta pikeun ngaranan eta sanggeus wewengkon sakurilingna, tapi sakumaha di St. Petersburg, sasak jeung ngaran anu sarua geus aya, sasak anyar tadi pikeun nambahkeun awalan "Great".

konstruksi na dimimitian dina taun 2001. Dina ngumpulkeun jeung diaméterna a nepi ka 1,7 méter anu dipasang monolithic pilar beton. Lebar unggal struktur bentang diwangun ku dua balok longitudinal, nyaéta 25 méter sarta jangkungna 2,5 méter. sasak babarengan jeung congresses tol ngahontal 2884 méter sarta ngawengku leuwih caina téh nepi ka 30 méter, nu nyadiakeun aksés gampang ka sadaya kapal. Sedengkeun pikeun pylons jangkungna-dipisah nu nyieun nepi sasak sambungan kabel-ari St Petersburg, éta 123 méter. Struktur Roadway dijieun dina bentuk hiji pelat orthotropic diwangun ku dua pelat waja, bertulang ku stringers longitudinal (tulang rusuk).

sasak nyaeta salah sahiji pangpanjangna di Rusia. Lamun nempo sasak tina jangkungna hiji, anjeun tiasa ningali dua sasak anu sarua, ayana di gigireun saling jeung ngabogaan gerakan sabalikna. Najan kanyataan yén nurutkeun rencana, parantosan tina satengah kahiji éta ngeunaan kajadian di ahir 2003, bubuka grand sahiji bagian mimiti sasak lumangsung Désémber 15, 2004. Sanggeus tilu taun, 19 Oktober 2007, sahenteuna ieu dibuka, sarta bagian kadua mangrupa jambatan gantung.

Ku kituna, sasak sambungan kabel-ari boga gerakan dalapan SPB on opat lajur dina saban gigir. Diperkirakeun rubakpita nyaéta kiwari didieu nyaeta 80.000 kandaraan per poé.

Kabéh sasak sambungan kabel-ari gaduh hiji kaunggulan - eta teh immobility sahiji web. Di dunya sasak ieu téh dipaké tur kumaha carana ngalatih. Sakuliah dunya, sasak kasebut diwangun saprak taun 1950. Dinten, kabel-ari jembatan St Petersburg henteu ngan teu nyaman tur efisien objék angkutan. Anjeunna masih boga fungsi minangka hiji Ragam hias kota, nu geus admired teu ukur warga satempat, tapi ogé para tamu ti ibukota kaler.

Mangsa pangwangunan sasak, sateuacan garis mimiti lawang, ieu dikelompokeun ku Museum of sasak sambungan kabel-ari. Ieu unik dina jenis anak, musium, nu museum kahiji sarta ngan dina sakabeh St Petersburg dedicated ka proyék wangunan husus. Di dieu anjeun bisa ningali sajarah wangunan, sareng rinci, desain na rencana pikeun prospek masa depan sasak kuantum.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.