BBC Azerbaijan: sajarah, pedaran, fakta metot

Aviation - sombong bangsa mana wae. kakuatan hawa facilitates meunangna dina taneuh. Dina républik Transkaukasus geus katalungtik hiji kaunggulan béda Angkatan Udara Azerbaijan.

jangjang nagara

Annals of panangan ieu nagara berdaulat anu ABRI dimimitian April 8, 1992, nalika pilot Vagif Kurbanov, anu ngajabat di pakampungan resimen Sital Chai, salempang Su-25 pesawat serangan sarta landed aman di salah sahiji puseur régional. Leuwih waktos, jumlah tina pesawat militer geus ngaronjat. Ngalayang komposisi kaasup ditambahkeun, ngaronjat tingkat latihan tempur. Dina 1992, dina pilots anu mimitina diitung dina ramo di Angkatan Udara Azerbaijan. Kiwari, aya ratusan pilots professionally dilatih. pilots militér dilatih sarta dilatih di nagara lianna. kualitas Pesawat ieu ningkat, teuing - tempat model nu geus jadi leungit, kaala ditingkatkeun tina Ukraina jeung Rusia. interest getol modal pikeun pajabat publik solvency aviation.

struktur

Dina Angkatan Udara Azerbaijan ngawengku:

1. campuran resimen - di ibukota Baku, kota hiber "Kala" na sababaraha squadrons:

• bajoang-ngebom jeung latihan - n. . N Kyurdamir;
• Bajoang - Sumgait, airbase "Kongrés";
• Kecerdasan - pusat régional di Shamkir.

airfields dilengkepan beton runways tys. 2,5-3 sarébu. Méter.

Jumlah pesawat:

2. Divisi Pertahanan Air. Kalayan stasion radar sipatna gancang bisa tetep kadali spasi sawarga jeung lagu tatanggana pangcaketna di zone wates.

Kumaha eta kabeh mimiti

Dina Agustus, 91-nagara rubuh, sarta awal September Karabakh resmi ngadéklarasikeun kamerdikaan. Alatan runtuhna Uni of républik Transkaukasus ngagabung arsenals sorangan: direbut na dipaling ti unit kaluaran ti Rusia tentara diperlukeun pakarang jeung parabot.

Bagian tina pakarang nampi sakumaha kado hiji. Dina awal taun 1992 Azerbaijan ngagaduhan helikopter "24th" - 14 lembar jeung "kadalapan" - 9 unit, sarta Arménia -. 13 PCS. 24. Angkatan Udara resmi ditangtukeun 14 lembar. 24 jeung 9 unit. "Dalapan". Langkung 3 "dua puluh kaopat" wahana ngabajak di awal Pébruari 1992. May 8, mimiti nu sorties bom sistimatis on Karabakh Su-25 dibiruyungan MI-24. titimangsa ieu dianggap dinten tina aviation Republik. pesawat serangan flew dugi Juni, nalika Angkatan Udara ngalaman rugi pait - downing, kalayan saha manéhna maot Vagif Kurbanov.

Dimana tuh pesawat

Dina waktu ieu Azerbaijan Air Angkatan tiis munculna dikalikeun potensi tempur. Sateuacan runtuhna republik anu opat resimen. Téhnik aman deduced, tapi hal perepalo Azerbaijanis dina status non-ngalayang na salaku hasil tina sabotase, Rusia perwira senior traitors. Di airfield pertahanan "ngompa" nu Azeris ngagaduhan 30 tinggi-luhurna interceptor MiG-25: Hal pantes leungeun kotor tina Kolonel Vladimir Kravtsov, engké hiji komandan umum na tina angkatan udara.

Kitu ogé tuh Kolonel Aleksandr Plesh di Dallyare, engké earning posisi panglima skuadron nu. Azerbaijanis gampang nyandak lima MiG-25 pangintipan ngebom, sabelas Su-24 monoplane pramuka jeung 4, Il-76. Dina waktu nu sarua pikeun ngalereskeun hiji pesawat cacad dina taneuh, anu geus turun, sabagean dibeuli anyar.

Perang aviation

Laun mimiti "nyekel up" jeung urut pilots Angkatan Udara Soviét, moal utamana burdened nurani anu geus poho ngeunaan ngahargaan militer jeung sumpah kasatiaan ka NKRI sosialis. Defectors ngawangun dasar Air Angkatan Azerbaijan sarta mimiti ngalakonan misi ngempur ti airfields Dallyar na Kurdamir. Dina kursus operasi militer mercenaries anu ditémbak handap sarta ditelasan atawa direbut.

Dua nabrak di bawa kaluar misi latihan jeung tempur. Di bombardment indit Su-24 MP monoplane pangintipan na 25th, ngebom, pangintipan, sarta su-25-s - kait - dioperasikeun pikeun deflect. Nalika dibeuli MIG-21 sarta "Su-likur kalima" - pesawat ieu mimiti leumpang nepi ka bom éta. Dina 93rd nu kaala "garing-17M3". téhnik restorasi samentara dieksekusi dina tutuwuhan perbaikan dina pompa nu. Di Angkatan Udara Azerbaijan ieu teu cukup keur parabot airfield logistik nu dipikahoyong, navigasi kit, sistem sighting, rojongan alat taneuh.

karugian ngempur

Jeung kanaékan seukeut dina pertahanan tanah di Karabakh mimitian tumuwuh karuksakan beurat ka Angkatan Udara Republik. kampanye panas taun 1993 bisa disebut musibah: tujuh région nu pinuh kawengku Armenians; ditelasan mung 11 sarébu prajurit. Tentara exhausted na demoralized. karugian Angkatan Udara Azerbaijan amounted ka 10 airplanes sarta 10 helikopter, dalapan Mi-24, dua - MI-8. Panglima ti Républik Aviation mimiti Kolonel Kravtsov ti Juli 92 th.

Sataun saterusna anjeunna diganti ku General Rail Rzayev - méméh rajapati dina awal 2009. Kolega umum ti jaman Soviét pikeun mungsi dina pertahanan nu nyebutkeun yén Rail Rzayev henteu ngaganggu kana urusan nu patali jeung untung, murni beureum-pita-monger. Salaku pamimpin, tangtosna, anjeunna kana tugas delved kana isu ékonomi, nalika diperlukeun ku kabutuhan. Panglima salah sahiji bagian tina BBC bray di delicto flagrante dina perdagangan tina suluh jeung minyak bumi, pangan eta geus ngabalukarkeun hiji booming unprecedented.

korupsi

Di nagara on skandal kasempetan skala universal ieu, bos heubeul dituduh troubles. Rzayev kungsi eureun, sanajan simulated ditewak komandan tina Air Angkatan Azerbaijan. Scam murag eta geura-giru, provocation ieu leuwih. Tapi salila ieu teu maéhan. Éta hal sejenna. Di sidang pangadilan telat batur sapagawean ngusulkeun yén tragedi nu lumangsung alatan tina lembut pikeun bajoang dina 2007.

Méméh rajapati General aya tulisan ditujukan pikeun Departemen Pertahanan jeung pengumuman yén anjeunna keur diawaskeun, sarta ménta pitulung. Rzayev warned: lamun teu ngajaga ngahianat Panawaran kaayaan publisitas. Anjeunna meunang samping Ukraina, bari Azerbaijan dibeuli nilai 12 MiG-29 tina 27 juta dollar. Salaku tétéla, di hiji harga inflated. Rada Rail Rzayev éta korban tina hiji banal "rollback".

diperkirakeun

Naon dinten Angkatan Udara Azerbaijan? pesawat bajoang nagara urang henteu minuhan sarat modern. Model MiG-29 pikeun lila perlu diropéa, pesawat pakait jeung klasifikasi "4". Amérika anu can mampuh ulang acquire tingkat satuan "4+" jeung "4 ++" na ngan sababaraha nagara ngahasilkeun "5". musuh poténsi, Arménia, hiji pertahanan padet, sangkan Azerbaijan bakal nyandak ieu kana tinimbangan nalika purchasing parabot anyar. Kaayaan serius nyaéta kanyataan yén sababaraha jalma anu daék ngajual pesawat tempur kaayaan kalawan konflik militér diwengku. Azerbaijan geus rek yén anjeunna ngalaman dimaksudkeun pikeun acquire pejuang Swedia.

Rusia, teuing, teu ngajual MIG-35 "4 ++". Hiji alesan mungkin nyaeta yén Angkatan Udara Azerbaijan bakal ngadominasi di Kaukasus, kontras jeung aviation Rusia di bandara Arménia. Sisi Azerbaijan teu eureun teangan. Variant - bajoang ti Cina Chengdu J-10B, nu dianggap salaku analis "4 ++". Para ahli nyebutkeun yén produk nu luyu jeung counterparts asing kelas ieu.

aviation militér nyaéta lumaku ukur dina taneuh latihan keur latihan crews hiber. Pikeun ngahontal hasil, teu perlu héd getih sipil. Alternatif kana pasamoan round table dinya.